2025年重慶フォーラムで中国のEV大手が激突、価格戦争が熾烈に—生き残るのは誰か？
中国の主要EVメーカーが2025年重慶フォーラムで激しい攻防を繰り広げ、残酷な価格戦争の中で深刻な亀裂を露呈しています。
- 3.9%: 2025年第1四半期の中国自動車セクターの利益率—2014年の半分
- 100以上: 2025年5月に価格が引き下げられたEVモデルの数
- 40%: 2025年時点での中国におけるEV普及率
- 36%: テスラの2025年第1四半期におけるヨーロッパでの前年比売上減少率
2025年中国重慶自動車フォーラムでは、BYD、Geely、Great Wall Motor（GWM）といった自動車の巨人たちが激しい言葉の応酬を繰り広げ、世界最大の電気自動車（EV）市場における brutal fragmentation を露わにしました。利益率が急降下し、価格切下げが極限に達する中、業界の経営者たちは単なる非難だけでなく、生き残るための全く新しい戦略を展開しました。
EVのリーダーたちは、今や四半期ごとに存続の危機に直面しています。
BYDのブランド責任者、李雲飛氏は、ライバルについての無名の批判を行い、競合他社を妨害するための虚偽情報キャンペーンや不正なマーケティング手法を行っていると非難しました。この攻撃は、わずか2年前にBYDの会長である王伝福氏が呼びかけた団結の呼びかけからの劇的な転換を示しており、そのビジョンは社内の騒動によって破壊されました。
Geelyの上級副社長であるビクター・ヤング氏は、その鋭い皮肉で反撃し、BYDの偽善を指摘し、業界の争いを解決するためには感情的な演説ではなく、規制当局の監視を求めました。他の業界関係者からも支持の声が上がりました。GAC AionはGeelyを業界の広報役とし、Seresや長安自動車のリーダーたちは、収益と革新資金が縮小される未来について警鐘を鳴らしました。
かつては調和のとれていた中国自動車セクターにおいて、今や手袋は脱がれています。
EVの幹部たちはなぜオープンな対立をリスクにさらすのか？
答えは：飽和した市場での生存です。中国のEV普及率が40%を超える中、簡単な利益と国家支援を受けた成長の時代は終わりました。企業は市場シェアを維持するために、2025年5月だけで100以上のモデルの価格を引き下げます。利益率は急落し、2025年第1四半期の利益はわずか3.9%にまで落ち込み、10年前のほぼ9%から減少しました。
グローバルな大手企業でさえ苦境に立たされています。テスラの第1四半期の売上はヨーロッパで36%も減少し、この価格戦争の波及効果がグローバルであることを示しています。車の購入者は価格面で得をしますが、自動車メーカーは収益が消えていくのを見守ることになります。
ブランドはこの過酷な競争にどう対応しているのか？
フォーラムでは、一部のリーダーが戦う姿勢を強化し、他の者は国家の介入を求めました。BYDは、敵の名前を公然と挙げないことで自制心を示していると主張する一方で、組織的な虚偽情報に対して中国の規制当局に調査を求めています。一方、Geelyは道徳的訴えを批判し、感情に訴えるのではなく法的な規制を求めています。
シャオミのような新興企業やファーウェイのような技術大手も競争相手に攻撃を仕掛けており、画期的な製品を持つ敵を非難しています。一方、チェリーは厳しい競争が最終的に業界の健康を促進すると主張しています—ブランドが自律走行や固体電池のような真の革新に焦点を当てる場合に限ります。
Q＆A：中国のEV業界の今後は？
Q: この価格戦争は持続可能ですか？
いいえ—中国自動車メーカー協会と中国自動車ディーラー商工会は、コストを下回る販売と非現実的な販売目標を危険で持続不可能だと非難しています。規制当局からの反発が高まっています。
Q: リスクのある企業は？
小規模な企業や革新の遅い企業が削減対象になり、規模を重視した成長が停滞しています。市場のリーダーでさえ、薄利もしくは赤字の脅威に直面しています。
Q: 中国の自動車業界に平和は戻るのでしょうか？
専門家によると、団結の時代は少なくとも今は終わったと言います。生存をかけた争いの中で、公開対立や規制当局の介入は、収益が安定する前に激化する可能性が高いです。
2025年のEV市場をどう乗り切るか
– 日経アジアやブルームバーグなどの情報源から業界ニュースをフォローする
– 新しい政府の規制に注意し、価格への影響を調査する
– ブランドの革新を追跡—次世代バッテリー技術やEVソフトウェアに関する発表を探す
– 毎月、価格、インセンティブ、新モデルの発売を比較する
先手を打て：EV革命の波に乗り遅れない
- 週刊EVニュースの更新を購読—誇張なし、事実だけ
- 政府の政策の変化や市場リーダーの動きに注意を払う
- 低価格だけでなく新たな革新にも注目する
- 中国の自動車業界が再構築される中でのさらなる変動に備える
最も敏捷な者だけがこの刺激的な新時代を生き残る。注目を続け、賢くありましょう。
参考文献
